معايير المنتج:
|
المواصفات |
|
|
دلو |
الحفرة |
|
وزن تشغيل الجهاز (كيلوغرام) |
65640-67100 |
|
سعة الدلو (m3) |
5.58 |
|
طول الجهاز (ملم) |
6600/7300/7600 |
|
طول الذراع (ملم) |
2900/3500/3500 |
|
الأصل |
اليابان |
|
طن (طن) |
70 |
|
الأداء |
|
|
سرعة الدوران (rpm) |
8.3 |
|
سرعة السفر (km/h) |
4.6/2.8 |
|
قابلية التصنيف (%) |
70% |
|
قوة حفر الدلو (kN) |
362 (المحرق اللاحق) |
|
قوة حفر الذراع (ك.إن) |
293 (المحرق بعد) |
|
القوة الجرّية القصوى (kN) |
474 |
|
نظام الطاقة |
|
|
نموذج المحرك |
كوماتسو SAA6D140E-5 |
|
الطاقة الاسمية (kw/rpm) |
323/1800 |
|
النزوح (L) |
15.24 |
|
عدد الأسطوانات (القطع) |
6 |
|
قطر الاسطوانة × مسار (ملم) |
140 × 165 |
|
نظام هيدروليكي |
|
|
الحد الأقصى لتدفق المضخة الرئيسية (l/min) |
2 × 410 |
|
دائرة زيت الطيار (MPa) |
3 |
|
دائرة زيت هيدروليكية عمل (Mpa) |
32 |
|
الدائرة الهيدروليكية للسفر (Mpa) |
35 |
|
الدوائر الهيدروليكية المتحركة (Mpa) |
29 |
|
قدرة النفط |
|
|
خزان الوقود (L) |
880 |
|
خزان الزيت الهيدروليكي (L) |
360 |
|
كمية استبدال زيت المحرك (L) |
40 |
|
سائل التبريد (L) |
58 |
|
أبعاد الجسم الرئيسي |
|
|
الطول الإجمالي للنقل (ملم) |
11990 |
|
ارتفاع النقل الإجمالي (ملم) |
4670 |
|
عرض الطائرة (ملم) |
4290 |
|
طول المسار الأرضي (ملم) |
4500 |
|
الطول الإجمالي للمسار (ملم) |
5810 |
|
عرض حذاء المسار (ملم) |
610/710/810/910 |
|
عرض المسار الكلي (ملم) |
3910/4010/4110/4210 |
|
مسار المسار (ملم) |
2590 سحب/3300 تم تمديد |
|
الحد الأدنى للفرار من الأرض (ملم) |
830 |
|
المسافة المفتوحة من الأرض مقابل الوزن (ملم) |
1550 |
|
الحد الأدنى لقطر الدوران لجهاز العمل الأمامي (ملم) |
4670 |
|
نصف قطر الدوران الخلفي (ملم) |
3950 |
|
نطاق العمل |
|
|
أقصى نصف قطر الحفر (ملم) |
11585 |
|
نصف قطر الحفر الأقصى لسطح الوقوف (ملم) |
11295 |
|
أعمق حفر أقصى (ملم) |
6910 |
|
الحد الأقصى لارتفاع الحفر (ملم) |
11350 |
|
الحد الأقصى لارتفاع التفريغ (ملم) |
7360 |
|
أعلى عمق حفر عمودي (ملم) |
5470 |
|
أعلى عمق حفر فعال (ملم) |
6765 |
نحن شركة شانغهاي دريمر المحدودة التي تعتبر واحدة من أفضل الشركات المتخصصة في بيع آلات البناء المستخدمةنحن نقدم المعدات المستعملة بما في ذلك الحفرةمحمولة، جرافة، مقياس، عجلة طريق، شاحنة رافعة شاحنة نفايات وهلم جرا.
تاريخنا يعود إلى عام 1987 عندما جاء المؤسسان السيد ليانغ والسيد لي إلى شنغهاي وبدأوا في التركيز على إصلاح أنواع مختلفة من آلات البناء.
في التسعينات، بدأنا ببيع معدات البناء المستعملة في السوق المحلية.
بعد عام 2002، ألغت الحكومة الصينية القيود المفروضة على استيراد وتصدير آلات البناء المستعملة، وبدأنا في توسيع أعمالنا في الخارج.أمريكا الجنوبية، الشرق الأوسط، أفريقيا، أوقيانوسيا وغيرها من المناطق. عملائنا يتحدثون عن منتجاتنا وبنا سمعة جيدة في هذا المجال.
1الحمولة / Ro-Ro / الحاويات
2الشحن العالمي سيكون بخير
3. FOB,CRF,CIF كلها مقبولة.
لدينا وكيل شحن محترف للقيام بعملية الشحن بأكملها بالنسبة لنا.يمكننا شحن الجهاز في شحنات كبيرة كوحدة كاملة أو يمكننا تحميله في حاوية مع تفكيك بعض أجزاء الجهازأو يمكننا شحنها على رف مسطح يمكننا أن نختار الطريق حسب متطلباتك
لدينا العديد من طرق التسليم آمنة وسريعة وموثوقة
1الحاوية: أيهما أرخص وأسرع.
2سفينة الشحن الكبيرة: ما هو أفضل لمعدات البناء الكبيرة
3سفينة رف مسطحة: الذي هو أفضل للجهاز الأكبر وأيضا لا حاجة لتفكيك
4سفينة RO RO: التي هي جيدة لكل آلة وأسرع.
يمكنك الاعتماد على احتياجاتك الخاصة لاختيار واحدة المفضلة.
التسليم: خلال 5 أيام عمل بعد التأكيد
مدة الدفع: T/T، Western Union، Paypal، L/C
المصطلح التجاري: EXW أو FOB أو CFR أو CIF أو CPT أو CIP
تفاصيل التعبئة: علبة
وقت التسليم:يعتمد على كمية الشراء وحالة المخزون، إذا كان المخزن، يمكننا ترتيب التسليم في 2-4 أيام، أو بعد بضعة أيام من استلام الودائع.
