| سعة الدلو (م 3) | 0.5-1.18 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 21400 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | دوسان DB58TI |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 108/2000 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.39 ~ 1.49 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 22200 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | دوسان De08tis |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 110/1950 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.16 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5190 |
| الحمولة (طن) | 5 |
| نموذج المحرك | كوبوتا V2403-E3 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 29.9/2250 |
| سعة الدلو (م 3) | 1.05 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 22570 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | هيونداي |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 112/1950 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.22 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5850 |
| الحمولة (طن) | 6 |
| نموذج المحرك | ايسوزو CC-4JG1 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 40.5/2100 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.8 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 19400 |
| الحمولة (طن) | 20 |
| نموذج المحرك | ايسوزو AA-6bgit |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 109.6/2100 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.21 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5700 |
| الحمولة (طن) | 6 |
| نموذج المحرك | يانمار 4TNV94L |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 39.7/2200 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.52 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 12920 |
| الحمولة (طن) | 12 |
| نموذج المحرك | كاتربيلر C4.2ACERT |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 72/2200 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.52 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 12200 |
| الحمولة (طن) | 12 |
| نموذج المحرك | ايسوزو CC-4BG1TC |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 66/2150 |
| العلامة التجارية | فولفو |
|---|---|
| النموذج | EC210BLC |
| اللون | الطلاء الأصلي |
| السنة | 2008 |
| جامعة كاليفورنيا | 93% يو سي |
