| عرض حذاء المسار ((ملم) | 600 |
|---|---|
| الأصلي | صنع اليابان |
| تبريد | ماء |
| وزن الجهاز (كجم) | 19400 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.92 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.22 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5795 |
| الحمولة (طن) | 6 |
| نموذج المحرك | كاتربيلر C2.6 DL توربو |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 41.5 |
| سعة الدلو | 1.1 م ³ |
|---|---|
| الطاقة الاسمية | 125.3/2000 كيلوواط/دورة في الدقيقة |
| وزن العمل للآلة بأكملها | 25900 كجم |
| أقصى عمق حفر | 7090 ملم |
| نموذج المحرك | كاتربيلر 3116 تي ايه |
| سعة الدلو | 1.2m3 |
|---|---|
| الطاقة الاسمية | 140/2300 كيلو واط/دورة في الدقيقة |
| وزن العمل للآلة بأكملها | 29240 كجم |
| نموذج المحرك | كات C7ACERT |
| طريقة التبريد | تبريد المياه |
| عرض حذاء المسار ((ملم) | 600 |
|---|---|
| الأصلي | صنع اليابان |
| تبريد | ماء |
| وزن الجهاز (كجم) | 19400 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.92 |
| سعة الدلو (م 3) | 1.8-3.11 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 46285 |
| الحمولة (طن) | 49 |
| نموذج المحرك | كاتربيلر C13 ACERT |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 283 |
| دلو | الحفرة |
|---|---|
| الغرض | حفارة جنرال موتورز |
| نموذج المحرك | الـ Caterpillar C6.4ACERT |
| سعة الدلو | 1 متر 3 |
| وزن العمل للآلة بأكملها | 20930 كجم |
| سعة الدلو (م 3) | 0.52 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 12920 |
| الحمولة (طن) | 12 |
| نموذج المحرك | كاتربيلر C4.2ACERT |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 72/2200 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.22 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5850 |
| الحمولة (طن) | 6 |
| نموذج المحرك | ايسوزو CC-4JG1 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 40.5/2100 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.3 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 6510 |
| الحمولة (طن) | 7 |
| نموذج المحرك | ايسوزو CC-4JG1 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 40.5/2000 |
