| العلامة التجارية | SDLG |
|---|---|
| النموذج | RD730 |
| منشأ | الصين |
| الكتلة العاملة بدون الكابينة (كجم) | 3070 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 24.4 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.21 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 5700 |
| الحمولة (طن) | 6 |
| نموذج المحرك | يانمار 4TNV94L |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 39.7/2200 |
| سعة الدلو (م 3) | 1.05 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 21500 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | دوسان DL06 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 157/1900 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.5-1.18 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 21400 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | دوسان DB58TI |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 108/2000 |
| سعة الدلو (م 3) | 0.39 ~ 1.49 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 22200 |
| الحمولة (طن) | 22 |
| نموذج المحرك | دوسان De08tis |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 110/1950 |
| سعة الدلو (م 3) | 3 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 16900 |
| قدرة الحمولة المقدرة (كجم) | 5000 |
| قدرة الحمل الاسمية (طن) | 3 |
| نموذج المحرك | (كومينز) 6LTAA9.3 |
| سعة الدلو (م 3) | 1.5~3.0 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 10500 ± 200 |
| قدرة الحمولة المقدرة (كجم) | 3000 |
| قدرة الحمل الاسمية (طن) | 3-5 |
| نموذج المحرك | YC6B125-T21 |
| سعة الدلو (م 3) | 3.5 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 19500 |
| قدرة الحمولة المقدرة (كجم) | 6000 |
| قدرة الحمل الاسمية (طن) | 5-6 |
| نموذج المحرك | QSL9.3 |
| سعة الدلو (م 3) | 1.8-4.5 |
|---|---|
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 16800 |
| قدرة الحمولة المقدرة (كجم) | 5000 |
| قدرة الحمل الاسمية (طن) | 5-6 |
| نموذج المحرك | WP10G220E343 |
| الوزن العملي للجهاز بأكمله (كيلوغرام) | 16800 |
|---|---|
| قدرة الحمل الاسمية (طن) | 5-6 |
| الطاقة المقدرة (Kw / rpm) | 162 |
| قدرة الحمولة المقدرة (كجم) | 5000 |
| الأصلي | صنع الصين |
